誠實 正直 積極 里🔞番牝教师 淫辱yy4180㊙️團(tuan)隊 創新
發布時間:2025-12-07 14:20:38 浏(liú)覽次數:413次
1、鑄造技術(shù)
(1)熔(rong)煉
對于高牌号鑄鐵(tie)的熔化,将采用大(dà)容量中頻爐進行(hang)熔煉或變頻中頻(pin)爐熔煉,并采用直(zhi)讀光譜儀檢測鐵(tiě)水成分。球墨鑄鐵(tiě)處理采用轉包,研(yan)制新品種💘球化劑(jì),采用随流孕育、型(xíng)内孕育及複合孕(yun)育等先🈲進孕育方(fang)⛷️法。熔化過程的各(ge)參數實現微機控(kòng)制和🤞屏幕顯示。
(2)造型(xíng)
消(xiao)失模鑄造将得到(dào)發展和推廣。在砂(sha)型鑄造中,無箱🌂射(shè)壓🏒造型和擠壓造(zao)型将受到重視并(bìng)繼續在新🌐建廠🏃🏻或(huò)改建廠中推廣應(ying)用。原有的高壓造(zao)型線将繼續使用(yong),其中部分關鍵元(yuán)件将得到改進,實(shí)現自動組芯和下(xià)芯。

2、鍛(duàn)造技術
以熱模鍛壓(ya)力機、電液錘為主(zhu)機的自動線是鍛(duan)造曲⛷️軸🚩生産的👉發(fā)展方向,這些生産(chan)線将普遍采用精(jīng)密剪切下料、輥鍛(duàn)(楔橫軋🛀🏻)制坯、中頻(pín)感應加熱等。
3、機械加(jiā)工技術
曲軸粗加工(gong)将廣泛采用數控(kong)車床、數控内銑床(chuáng)、數🚩控車拉床等🙇♀️先(xian)進設備對主軸頸(jing)、連杆軸頸進行數(shu)控車🔱削、内銑削、車(chē)-拉削加👈工,以有效(xiào)減少曲軸加工🈲的(de)變形量。曲軸精加(jiā)工将廣泛采用 CNC 控(kong)制的曲軸磨🧑🏽🤝🧑🏻床對(dui)其軸💘頸進行精🏃♂️磨(mo)加工。
此種磨床将配(pei)備砂輪自動動平(ping)衡裝置、中心架自(zì)動跟蹤裝置㊙️、自動(dòng)測量、自動補償裝(zhuang)置、砂輪自動修整(zheng)、恒線速度等功能(néng)☀️要求🔴,以保證磨削(xuē)質量的穩定。高精(jīng)設備依賴進口的(de)現狀,估計短期❗内(nèi)不會改變。
4、熱處理技(ji)術和表面強化技(ji)術
(1)曲軸中頻感應淬(cui)火
曲軸中頻感應淬(cuì)火将采用微機監(jiān)控閉環中頻感應(yīng)加熱裝置,具有效(xiào)率高、質量穩定、運(yùn)行可控等特點。
(2)曲軸(zhóu)軟氮化
對于大批量(liàng)生産的曲軸來說(shuo),為了提高産品質(zhì)量,今後将采用微(wei)機控制的氮基氣(qì)氛氣體軟氮化生(shēng)産線。氮基氣氛氣(qì)體軟氮化生産線(xian)由前清洗機(清洗(xǐ)幹燥)、預熱爐、軟氮(dàn)化爐、冷卻油槽、後(hòu)㊙️清洗機(清洗💋幹燥(zao))、控制系統及制氣(qì)配氣等系統組成(cheng)。
(3)曲(qǔ)軸表面強化技術(shu)
球(qiu)墨鑄鐵曲軸圓角(jiǎo)滾壓強化将廣泛(fan)應用于曲軸加💃工(gong)中,另外,圓角滾壓(ya)強化加軸頸表面(miàn)淬火等複合強化(hua)工☀️藝也将大量應(ying)用于曲軸加工中(zhōng),鍛鋼曲軸強化方(fang)式将會更多地采(cai)用軸頸加圓角淬(cuì)火處理。
曲軸斷裂的(de)主要原因:
(1)機油長期(qī)使用變質;嚴重的(de)超載、超挂,造成發(fā)動機長期🔴超負荷(he)🤟運行而出現燒瓦(wǎ)事故。由于發動機(ji)燒瓦,曲軸受到嚴(yán)重磨損。
(2)發動機修好(hǎo)後,裝車沒經過磨(mó)合期,即超載超挂(gua),發✌️動機長期超☂️負(fu)荷運行,使曲軸負(fu)荷超出容許的極(ji)限。
(3)在曲軸的修理中(zhong)采用了堆焊,破壞(huài)了曲軸的動力☎️平(píng)衡,又沒有做平衡(heng)校驗,不平衡量超(chao)标,引起發動🔴機較(jiao)大的振動,導緻曲(qǔ)軸的斷裂。
(4)由于路況(kuàng)不佳,車輛又嚴重(zhong)超載超挂,發動機(ji)經常在扭振臨界(jiè)轉速内行,減振器(qì)失效,也會造成曲(qu)軸扭轉振動疲勞(láo)破壞而斷裂。
下一(yī)條:精益生産與智(zhì)能制造的關系
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